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老化車(chē)恒溫干燥箱是航空、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。有多種結(jié)構(gòu)形式。

　　老化車(chē)恒溫干燥箱屬于溫度控制器，溫度控制的等于機(jī)器的性能，那么一般來(lái)說(shuō)溫度在多少之內(nèi)算是一個(gè)合格的產(chǎn)品呢？

　　首先，老化車(chē)恒溫干燥箱的溫度度，度我們一般所指的是控溫儀表的分辨率，市場(chǎng)有1℃，0.1℃，甚至更的，1℃的儀表現(xiàn)在已經(jīng)很少用，因?yàn)樗茏x出的數(shù)值只能以1℃為單位，市場(chǎng)上用的多的是0.1℃的，到小數(shù)點(diǎn)的個(gè)位數(shù)，一般來(lái)說(shuō)這個(gè)度可以滿(mǎn)足絕大部分實(shí)驗(yàn)的需求。

　　其二，老化車(chē)恒溫干燥箱的溫度波動(dòng)度，溫度波動(dòng)度也是能反映干燥箱性能的一部分，正常市場(chǎng)上標(biāo)準(zhǔn)都是在1℃以?xún)?nèi)，比如設(shè)置溫度100℃，那么他在恒溫狀態(tài)下如果超過(guò)101℃或者低于99℃那么說(shuō)明他的性能有問(wèn)題。

　　第三，老化車(chē)恒溫干燥箱的溫度過(guò)沖，溫度過(guò)沖一般都沒(méi)有顯示在技術(shù)參數(shù)上，溫度過(guò)沖指的是設(shè)置在某一個(gè)溫度點(diǎn)，再達(dá)到溫度點(diǎn)的情況下再往上上升多少度，正常來(lái)說(shuō)溫度的過(guò)沖一般不應(yīng)該超過(guò)2℃，如果超過(guò)2℃那么說(shuō)明控溫的儀表不太好。

　　老化車(chē)恒溫干燥箱當(dāng)溫度有偏差是會(huì)影響檢驗(yàn)結(jié)果，但這個(gè)是有方法校準(zhǔn)的，我們可以通過(guò)校準(zhǔn)儀表來(lái)縮小兩個(gè)溫度的差距，一般干燥箱出廠(chǎng)前都要做校準(zhǔn)，不同的廠(chǎng)家校正的方式也可能不一樣，具體校準(zhǔn)的方式可參考說(shuō)明書(shū)或致電廠(chǎng)家技術(shù)人員指導(dǎo)，國(guó)內(nèi)干燥箱廠(chǎng)家很多干燥箱一般選用的溫度控制器控溫精度有兩種，一種是0.1度，一種是1度，購(gòu)買(mǎi)干燥箱主要是看您做什么用，干燥箱的溫度指標(biāo)有比如溫度波動(dòng)度，溫控精等，這幾個(gè)指標(biāo)要達(dá)到什么程度，一般的溫度波動(dòng)度在正負(fù)1度，溫控精度在0.1度，精密干燥箱溫度均勻性控制在正負(fù)百分之三，好一點(diǎn)的控制在正負(fù)百分之二點(diǎn)五。